当预埋钢筋与锚环钢筋间距较小且不能焊接时，可增设钢板和钢筋头。当预埋钢筋不足时，必须植筋。第壹、认真分析桥梁伸缩缝设计图纸，确定桥梁伸缩缝的型号、伸缩量、钢筋间距、安装槽宽度深度根据图纸要求，预埋固定钢筋和伸缩缝安装槽口。
但普通状况下，设计中已充沛思索了位移节制强度和合用的经久性，不易呈现此种景象。5、桥梁伸缩安装属于钢构造，虽然出厂前经由防护处置，但因为遭到运用的情况影响，经由一段运用期后，发生锈蚀属于正常景象，这时养护部分应按期从新进行防锈处置，以确保桥梁伸缩缝运用的经久性。
适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力小。2、钢质边梁采用16Mn精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。控制要点1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的把钢筋补上。
MZL120型桥梁伸缩缝突出的特点是：MZL型桥梁伸缩缝由边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。MZL120型桥梁伸缩缝结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构易出现自锁现象，影响伸缩和不易保证位移均匀的弊病。
具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认。1、对接式伸缩装置对接式伸缩装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上；嵌固对接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上。
伸缩装置的养护正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和寿命的必不可少的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：1、结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物．防止影响伸缩装置受力时的伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时更换。